Nous terminons la carlingue du pont arrière

Le tableau arrière et la cloison étant fixée ainsi que les barreaux, nous allons poser les raidisseurs du pont arrière. Mais avant j'imprègne tout les bois et CP avec une résine de saturation qui évitera que cela pourrisse avec l'humidité normale dans un bateau...!

une première couche sur les CP

le tableau arrière

et le nez.

Maintenant que la résine qui fixe les barreaux est prise nous allons ajuster la tonture du pont arrière avec un gabarit que nous avons fabriqué, et raboter ensuite

sur cette photo on voit notre gabarit de tonture

ceci afin qu'elle soit régulière et surtout symétrique d'un bord à l'autre

on commence au rabot électrique

on fignole au rabot manuel

Voilà babord terminé

Nous avons débité dans du sapin du nord (car pas de noeud ou presque et plus léger que le mélèze) un fagot de tasseaux destinés à la carlingue

Nous poseront les tasseaux en suivant la courbe de la coque, c'est à dire cintrés

ce qui présente l'avantage de raidir la structure 

par la tension que la courbe donne à la carlingue

Séance de traçage et de découpe pour la pose des tasseaux

 

un coup de zag de chaque côté et les milieu est fait à la défonceuse

Voilà babord prêt a recevoir les tasseaux

Engravage à 45° dans le tableau arrière fait au ciseau à bois

même chose côté cloison

présentation et ajustage à la longueur des tasseaux

La carlingue terminée et collée, on aperçoit le léger cintre des tasseaux

Deuxième couche de résine de saturation

sur le nez...

et sur tout l'arrière sauf là où il y aura de la colle

Nous attaquons la pose et le collage à la résine et tissus de verre des couples du cockpit

Traçage des découpes qui recevront les lisses en mélèze dans les angles

découpes à la scie à ruban

ponçage là ou nous allons poser la résine et le tissus pour une meilleur accroche 

avec aspirateur et nettoyage à l'acétone

Présentation des couples et fixation provisoire avec des clous pendant la résine

Et c'est fixé, il faut laisser la résine polymériser maintenant

la suite la semaine prochaine !