jeudi 21 juin 2012

28 - lisses et cloisons

Présentation des lisses dans la coque... 
Heuuuuu!? comment on les rentre maintenant que les barrots sont posés...?!!


On se triture un peu les méninges et on trouve la solution qui était évidente... comme toujours !



Une fois dans le bateau, la mise en place se fait bien


Séance de vernis des lisses avant la pose


trous préparés pour être bouchonnés dans le cockpit, 
dans les coffres les vis seront apparentes


Découpe des équerres de pont et pour les bancs latéraux


On attaque la cloison avant, car pour poser les lisses il faut que les cloisons soient prêtes
a priori on enquille tout ensemble...? on verra le moment venu !


Avant nous ajustons le bordé au barrot


au ciseau à bois


on coupe le tête de membrure au zag, hé oui !


Au rabot on donne la bonne pente à la cloison


Affleurage au rabot électrique (çà va plus vite...)


et le travail est super net


Nous faisons les arrondis des portes de la cloison avec un mèche à défoncer de 35,
çà va super bien


Et voilà la cloison en place après la couche de primaire, mais non fixée encore.

samedi 16 juin 2012

27 - LAPIN RIEUR vu par des photographes...

des photographes amateurs et plus qu'amateurs passent de temps à autre voir ou en est la construction, et ils font quelques photos insolites...


Je rajouterai au fur et à mesure les nouvelles photos qui seront prisent sur ce post.


Je suis preneur de toutes les photos intéressantes réalisées sur et pendant le chantier par les amateurs qui viendront nous voir...! Merci par avance de vos contributions.


la première série a été réalisée par Loïc, mon plus jeune fils.












Cette seconde série a été réalisée par Damien, mon fils ainé











26 - Etambrai, guirlande et barrots

On rentre dans une phase d'ajustage.


Pour poser la guirlande (Pièce horizontale dont le fil est perpendiculaire à l’axe longitudinal liant au niveau de l’étrave les deux serres bauquières) est-ce clair?
nous avons passé du temps pour l'ajustage qui se fait en trois dimensions.



ajustage avec le zag


pose et vis bouchonnées avant découpe des bouchons


pièce que nous avons fabriquée en deux plis de lamellé collé que l'on voit sur la photo


voilà c'est posé


présentation des renforts arrière


présentation de l'étambrai


vue d'ensemble


l'étambrai est posé encastré à mi-bois, on fait l'encastrement avec une défonceuse


voilà a quoi çà ressemble une fois fini


tous les barrots sont ajusté et présenté mais non fixé 
pour pouvoir passer la deuxième couche de peinture sans trop de contorsions...!


étambrai et renforts visés et collé à la résine époxy


la carlingue et son renfort sont peints, prêts à la pose


on attaque la pose des renforts arrières


pose toujours engravés à mi-bois, la défonceuse fonctionne encore


on commence à penser à l'accastillage, çà c'est vraiment sympa...
 çà sent bon les navigations futures


la sciure du marajua est bien noire comparée à celle du sapelli


une règle pour s'assurer que le barrot est bien droit


préparation de la résine époxy


collé à l'époxy et vissé... çà va pas bouger tout de suite !!!







25 - on commence à bosser à l'intérieur

On doit être environ à moitié de la construction, et on commence à travailler à l'intérieur du guépard.


Au début était la peinture...
Une couche de primaire sur le fond, et ensuite je vais passer la première couche de gris clair dans tout l'intérieur aidé de Gaston spécialiste es-peinture.



Après masticage des joints intérieurs, on ponce avant peinture


fabrication d'un petit joint congé avec du mastic époxy


lissage au doigt... on a pas trouvé mieux !


Hooooo! c'est Bô !


maintenant on reprend la menuiserie avec l'ajustage des bordés
après une séance laborieuse de tracé...
''nous coupe... nous soude !!!''


la scie sauteuse a rencontré une ou deux vis... elle a chanté un peu !


dans ces cas là on a sorti le zag


et voilà la forme finale de notre bordé
on aperçoit sur le nez un teste de la couleur finale de Lapin rieur

on continu par la pose des barrots de pont


pont arrière


pont avant




barrot sur lequel sera fixé la bitte d'amarrage


pose des supports de cadène pour les haubans


j'ai bouchonné les vis de fixation du renfort et poncer le tout


ajustage de la carlingue


notre premier passager...!
Il a l'air heureux d'être à bord... super !